Chana X7

Fl-20 ta’ Frar, żewġ SUVs kompatti taħt il-marka Changan – Changan X5 PLUS u Changan X7 PLUS – marru għall-bejgħ uffiċjalment. Mit-tnejn, Changan X5 PLUS joffri 5 mudelli, filwaqt li Changan X7 PLUS joffri 7 mudelli.

F'termini ta 'dehra, Changan X5 PLUS ġie ddisinjat bl-użu ta' lingwa tad-disinn li aħna familjari ħafna magħha. Id-disinn ġenerali ta 'quddiem huwa qawwi u angolari, b'linji jaqtgħu li joħorġu sens qawwi ta' attakk. Speċifikament, il-gradilja ta 'quddiem tal-karozza l-ġdida għandha dekorazzjoni bħal grid simili għal dik ta' firxa ta 'punti. Il-forma ġenerali tal-fanali ta 'quddiem tidher aktar qawwija, u meta mqabbla mad-disinn il-ġdid taż-żona tad-dawl taċ-ċpar, ittejjeb is-sensazzjoni sportiva ġenerali. Sadanittant, id-disinn il-ġdid tal-logo f'forma ta 'V jidher ukoll aktar koordinat.

Meta wieħed iħares lejn il-ġenb, Changan X5 PLUS għandu disinn b'ħafna kontorni, li jagħmel il-ġisem jidher mimli ħafna u b'sensazzjoni sportiva qawwija. L-elementi tad-disinn ta 'wara huma f'armonija ma' dawk ta 'quddiem. Il-karozza għandha dawl tal-brejk immuntat fuq l-għamla ta 'dawl tan-navigazzjoni fuq is-saqaf, kif ukoll dawl ta' denb ta 'stil ta' xafra doppja, li tidher individwalista ħafna. Il-linji tal-bumper ta 'wara huma simili għal dawk tal-bumper ta' quddiem, u d-disinn ġenerali għandu sensazzjoni sportiva qawwija. F'termini ta 'daqs, it-tul, wisa' u għoli tal-karozza l-ġdida huma 4540mm, 1860mm u 1620mm rispettivament, b'bażi ​​tar-roti ta '2715mm.

F'termini ta 'disinn interjuri, il-Changan X5 PLUS għandu skrin wrap-around bi tliet links, li jista' jirrealizza interazzjoni bi tliet skrin bejn l-iskrin tal-kontroll ċentrali, l-iskrin tal-istrument u l-iskrin tal-assistenza tas-sewqan, li jagħmel in-navigazzjoni bla xkiel. L-iskrin tal-assistenza tas-sewqan jista 'juri assistenza tal-post blind, u jiżgura s-sikurezza tas-sewqan. Fl-istess ħin, il-karozza l-ġdida hija mgħammra b'sedil sportiv f'biċċa waħda, li jsaħħaħ l-atmosfera sportiva fil-kabina.

F'termini ta 'qawwa, il-Changan X5 PLUS se jkompli jkun mgħammar bil-magna ta' injezzjoni diretta ta 'pressjoni għolja Bluecore New Generation NE1.5T, li tista' toħroġ qawwa massima ta '138 kilowatts u torque massimu ta' 300N·m. Is-sistema ta' trasmissjoni hija mqabbla mat-trasmissjoni Bluecore 7-veloċi wet dual-clutch.

F'termini ta 'dehra, meta mqabbel mal-X5 PLUS, il-Changan X7 PLUS jadotta lingwa ta' disinn aktar eleganti u raffinat. Pereżempju, il-karozza tat-test tintegra numru kbir ta 'elementi tad-disinn tal-fidda fil-gradilja ta' quddiem, li ttejjeb ħafna s-sens ta 'kwalità. Fl-istess ħin, il-kontorn ġenerali tar-ras tal-karozza jidher ukoll aktar b'saħħtu viżwalment. Barra minn hekk, il-karozza se tkun disponibbli f'5-verżjoni tas-sedil/7-verżjoni tas-sedil għall-għażla.

Il-Changan X7 PLUS joħloq sens ta 'moda fuq in-naħa tal-karozza permezz tat-trim iswed fuq it-truf tat-tieqa u r-roti b'ħames spike. Madankollu, l-atmosfera ġenerali għadha kalma u stabbli. Id-disinn ta 'wara huwa solidu u sħiħ, b'dawl ta' wara LED permezz li għandu effett ta 'dawl tajjeb. Il-bumper ta 'wara huwa integrat b'dekorazzjoni ta' exhaust doppju, li tidher pjuttost atmosferika. F'termini ta 'daqs tal-ġisem, il-karozza l-ġdida għandha tul, wisa' u għoli ta '4745mm, 1870mm u 1720mm rispettivament, b'bażi ​​tar-roti ta' 2786mm. Fl-istess ħin, il-karozza l-ġdida tista 'wkoll tkun mgħammra b'roti ta' daqs kbir ta' 19-pulzier biex ittejjeb il-preżenza tal-karozza.

F'termini ta 'disinn ta' ġewwa, il-Changan X7 PLUS għandu disinn wrap-around b'żona kbira ta 'plastik iffurmat artab użat għad-dashboard u l-isteering wheel. Il-buttuni b'ħafna funzjonijiet fuq il-ġnub tal-isteering huma għall-kontroll tal-kruċiera u l-kontroll multimedjali. F'termini ta 'dettalji, il-console taċ-ċentru tal-karozza u s-sedili huma mgħammra b'sengħa tal-ħjata, li tista' ttejjeb is-sens ġenerali ta 'raffinament. Barra minn hekk, il-karozza hija mgħammra b'varjetà ta 'materjali bħal trim tal-qamħ tal-injam u trim tal-fidda, li toħloq atmosfera aktar homey fil-karozza.

F'termini tas-sistema tal-enerġija, il-Changan X7 PLUS huwa mgħammar bil-magna ta 'erba' ċilindri turbocharged Bluecore New Generation NE 1.5T, li tiġi f'verżjonijiet ta 'qawwa għolja u baxxa, b'qawwa massima ta' 125 kW u 138 kW, u torque massimu ta ' 260 Nm u 300 Nm rispettivament. Is-sistema ta' trasmissjoni se tkun mgħammra b'manwal ta' 6-veloċità jew 7-trażmissjoni b'veloċità mxarrba bi klaċċ doppju.

Għalkemm hemm "gwerra tal-prezzijiet" f'diversi sottoswieq, fil-fatt, m'hemmx ħafna mudelli fis-suq tas-SUV kompatti li jistgħu jżommu l-prezz tal-bidu taħt il-100, 000 wan, u ħafna minnhom huma puri għall-użu fid-dar prodotti. Madankollu, Changan X5 PLUS u Changan X7 PLUS mhux biss għandhom attributi prattiċi iżda għandhom ukoll attributi personalizzati aktar b'saħħithom, li huwa pjuttost ta 'valur fl-istess livell tas-suq. B'mod ġenerali, il-Hafei H6, Jetta VS5, u Journey Saint huma kollha f'firxiet ta 'prezzijiet simili, u jistgħu jitqiesu bħala kompetituri ta' Changan X5 PLUS u Changan X7 PLUS.

Nistgħu nipprovdu trasport bl-art, bil-ferrovija u bil-baħar skond il-bżonnijiet tiegħek.