Attwalment, is-sospensjonijiet l-aktar komuni jinkludu sospensjoni indipendenti MacPherson, sospensjoni indipendenti doppja wishbone, sospensjoni indipendenti doppja A-driegħ, sospensjoni indipendenti b'ħafna-links, sospensjoni indipendenti b'raġġ tat-torsjoni mhux-, u sospensjoni mhux-indipendenti b'fus solidu, eċċ.
Sospensjoni mhux-indipendenti
Karatteristiċi: Struttura sempliċi, tħaddim affidabbli, ħajja twila ta 'servizz
Kif jissuġġerixxi l-isem, l-istruttura ta' sospensjoni mhux-indipendenti hija li ż-żewġ roti fuq kull naħa huma installati fit-truf ta' fus integrali wieħed, u l-fus huwa konness mal-qafas permezz ta' komponenti elastiċi. Meta rota waħda taqbeż minħabba ondulazzjonijiet tat-triq, se taffettwa l-parametri tal-pożizzjonament tar-rota l-oħra.
Molla tal-weraq lonġitudinali sospensjoni mhux-indipendenti
Mudelli rappreżentattivi: Minivans, trakkijiet, karozzi tal-linja
F'dan it-tip ta 'sospensjoni, l-element elastiku mhuwiex ir-rebbiegħa coil komuni iżda rebbiegħa tal-weraq installata b'mod lonġitudinali. Il-vantaġġ ta' din l-istruttura jinsab fil-kapaċità eċċellenti tat-tagħbija-tagħha. Bħalissa, din is-sospensjoni tintuża ħafna fis-sospensjonijiet ta' quddiem u ta' wara tat-trakkijiet, u xi vetturi off-tad-triq ukoll jadottaw din l-istruttura.
Molla coil sospensjoni mhux-indipendenti
Mudell rappreżentattiv: Jeep Wrangler
Sospensjoni indipendenti
Karatteristiċi: Ir-roti ma jinterferixxux ma 'xulxin, l-istruttura hija kemmxejn aktar kumplessa
Vetturi b'sospensjoni indipendenti għandhom kull rota fuq iż-żewġ naħat konnessi b'mod indipendenti mal-qafas jew mal-korp b'elementi elastiċi. Meta mqabbla mas-sospensjoni mhux-indipendenti, ir-roti fuq iż-żewġ naħat jistgħu jiċċaqilqu relattivament liberament b'inqas interferenza reċiproka. Madankollu, xi strutturi ta 'sospensjoni indipendenti huma relattivament kumplessi u għandhom spejjeż ogħla.
Sospensjoni indipendenti ta' MacPherson
Karatteristiċi tal-moviment: Ir-roti jimxu tul il-kingpin.
Mudelli rappreżentattivi: Chery QQ, Ford Focus, Accord tad-9 ġenerazzjoni, Subaru Forester, eċċ.
Is-sospensjoni indipendenti MacPherson hija forma komuni ta' sospensjoni ta' quddiem. Is-sospensjoni elastika strut u shock absorber strut sospensjoni msemmija f'xi materjali fil-fatt jirreferu għas-sospensjoni indipendenti MacPherson. Għandu l-vantaġġi ta 'struttura kompatta u integrazzjoni għolja, u b'hekk jokkupa inqas spazju. Din hija waħda mir-raġunijiet għaliex tintuża ħafna fis-sospensjonijiet ta 'quddiem. Bl-istess wisa 'tal-vettura, l-ispazju tal-kompartiment tal-magna jista' jkun akbar, li jagħmilha aktar faċli biex jiġu rranġati partijiet mekkaniċi, u d-disinn taż-żona ta 'assorbiment tal-enerġija ta' quddiem huwa aktar flessibbli, u l-prestazzjoni tal-ispazju tal-kompartiment tal-passiġġieri hija aħjar.
Naturalment, l-iżvantaġġi tas-sospensjoni indipendenti MacPherson huma wkoll ovvji. Minħabba l-istruttura tiegħu, għandu riġidità laterali fqira. Huwa insuffiċjenti fit-trażżin tal-pitch tal-vettura (magħruf ukoll bħala l- "fenomenu tal-għads tal-imnieħer") u t-torque steer.
Is-sospensjoni indipendenti MacPherson tista 'titqies bħala l-aqwa għażla fl-industrija tal-karozzi attwali. Jista 'jinstab f'karozzi żgħar, karozzi kompatti, karozzi midsize, karozzi sportivi, u SUVs. Anke xi mudelli li qabel kienu jużaw sospensjonijiet indipendenti oħra qalbu għas-sospensjoni indipendenti MacPherson waqt l-aġġornamenti tagħhom, bħall-Mazda ATENZA u l-Accord tad-9 ġenerazzjoni. Ir-raġunijiet għal dan huma relatati mal-istruttura sempliċi u l-ispiża baxxa tagħha. Minbarra li jintużaw fis-sospensjonijiet ta' quddiem, xi mudelli jużaw ukoll is-sospensjoni indipendenti MacPherson fis-sospensjonijiet ta' wara tagħhom. Eżatt bħal fis-sospensjonijiet ta 'quddiem, il-vantaġġi tiegħu huma bi prezz baxx u struttura sempliċi. Madankollu, l-iżvantaġġi tiegħu huma li l-ippożizzjonar ta 'fuq għadu jiddependi fuq l-istrut elastiku, li jirriżulta f'riġidità u stabbiltà relattivament aktar dgħajfa meta mqabbla ma' sospensjonijiet b'ħafna -links.
Sospensjoni indipendenti doppja ta' l-id (sospensjoni indipendenti tad-driegħ A-doppja, sospensjoni indipendenti ta' doppju)
Karatteristiċi tal-moviment: Ir-roti jitbandal fil-pjan trasversali tal-vettura.
Mudelli rappreżentattivi: Discovery tar-4 ġenerazzjoni, GAC Trumpchi GA5, Toyota Crown
Is-sospensjonijiet indipendenti tad-driegħ doppju u doppju A-li aħna familjari magħhom it-tnejn għandhom l-istruttura fejn ir-roti jitbandlu fil-pjan trasversali tal-vettura. It-tnejn huma komposti minn żewġ konnessjonijiet ta' tliet-punti (A-arms) u konnessjoni waħda ta' żewġ-punti. Meta mqabbla mas-sospensjoni indipendenti MacPherson, għandha ebusija laterali aħjar; jrażżan il-pitch tal-vettura aħjar u jipprovdi lill-inġiniera b'libertà ogħla tad-disinn. L-iżvantaġġi tagħha huma wkoll ovvji. Minħabba l-istruttura kemmxejn aktar kumplessa tagħha, tokkupa aktar spazju, u n-numru akbar ta 'konnessjonijiet jagħmilha aktar għalja.