
Il-mudelli tas-serje ibrida tas-sedan BYD HAN HAN, imqiegħda bħala l-vetturi ewlenin taħt il-marka BYD, ġabu attenzjoni sinifikanti b'mod konsistenti. Il-prestazzjoni tal-bejgħ kemm ta 'Han EV kif ukoll ta' Han DM kienet notevoli, b'bejgħ ta 'kull xahar li jaqbeż b'mod konsistenti l-10, 000 unitajiet. Illum, nixtieq niddiskuti l-Han Ev 2023 li jmiss li se jintroduċi ħames mudelli ġodda.

Is-sedan ibridu plug-in BYD HAN introduċa għażla ġdida ta 'kulur tal-ġisem imsejħa "Glacier Blue". Filwaqt li d-dehra ġenerali tibqa 'fil-biċċa l-kbira mhux mibdula, din iż-żieda ta' kulur tal-ġisem frisk tagħti estetika aktar żagħżugħa lill-Han Ev. Dan huwa partikolarment sinifikanti meta wieħed iqis li l-konsumaturi żgħażagħ issa jikkostitwixxu d-demografija primarja għax-xiri tal-karozzi. Dan iġib f'moħħu l-ilwien captivanti ta 'XPeng P7 bħal "Interstellar Green" u "Super Flash Green", li wrew li huma attraenti ħafna għal individwi żgħażagħ filwaqt li eliminaw ukoll il-ħtieġa għal personalizzazzjoni immedjata tal-kulur tal-vettura.


Il-faċċata ta ’quddiem tal-wiċċ tad-dragun hija bla dubju rikonoxxibbli għal kulħadd. Fl-opinjoni tiegħi, dan l-istess stil ta 'disinn juri estetika aktar avvanzata meta applikat għall-karozza elettrika BYD Han. Notevolment, hemm forom konvessi distinti fuq iż-żewġ naħat tal-qoxra, filwaqt li s-sezzjoni tan-nofs mgħarqa tintegra bla xkiel ma 'tapizzerija tal-fidda usa', li tirriżulta f'impressjoni ta 'impatt viżwali mnaqqas u b'ġisem wiesa'. Barra minn hekk, il-bumper ta 'quddiem għandu elementi dekorattivi estensivi suwed, ikkumplimentati minn kanali ta' konsum ta 'arja f'forma ta' C fuq iż-żewġ naħat li jkomplu jsaħħu l-atmosfera sportiva tiegħu.

Speċifikazzjonijiet ta 'sedan ibridu byd han plug-in
|
Tip |
Edizzjoni Onorarja 2024 715km |
|
Tip ta 'Enerġija |
Elettriku pur |
|
Ħin tal-iċċarġjar (sigħat) |
Ħlas mgħaġġel 0. 5 sigħat, ħlas bil-mod 12.2 sigħat |
|
Dimensjoni (mm) |
4995x1910x1495 |
|
Struttura tal-ġisem |
4 bibien 5 sedan sedan |
|
Veloċità massima (km / h) |
185 |
|
Ħin (i) ta 'aċċellerazzjoni ta' 100 km |
7.9 |
|
Firxa Elettrika (km) CLTC |
715 |
|
Tip ta 'batterija |
Batterija tal-fosfat tal-ħadid tal-litju |
|
Qawwa Massima (KW) |
180 |
|
Torque massimu (n · m) |
350 |
|
Gearbox |
Trasmissjoni b'veloċità waħda għal vetturi elettriċi |
|
Bażi tar-roti (mm) |
2920 |
|
Piż tal-Curb (kg) |
2100 |
|
Issuq |
Fwd |
|
Sospensjoni ta 'quddiem |
Sospensjoni indipendenti ta 'Macpherson |
|
Sospensjoni ta 'wara |
Sospensjoni indipendenti b'ħafna links |
Il-karozza elettrika BYD HAN hija mqiegħda bħala sedan medju għal kbir, li tkejjel 4995x1910x1495mm fit-tul, wisa 'u għoli rispettivament, b'bażi ta' 2920mm. Il-linji tal-ġenb tagħha għandhom stil aktar radikali, filwaqt li t-tieqa trijangulari ta 'wara tinkorpora strixxi dekorattivi tal-fidda biex toħloq forma ta' diffużur. Ir-roti b'żewġ kuluri f'forma ta 'Y iżidu touch sportiv u huma mqabbla ma' tajers tas-serje Michelin PS4. Meta jkunu mdawlin, il-fanali ta 'wara juru elementi tal-għoqda Ċiniżi li jtejbu ħafna r-rikonoxximent tal-marka. Il-forma t'isfel tal-surround tikkumplimenta d-disinn tal-bumper ta 'quddiem, filwaqt li l-logo prominenti tal-fidda 3.9S jenfasizza l-prestazzjoni tal-aċċellerazzjoni impressjonanti tagħha.

L-interjuri tal-Byd Han Electric Car għandu kulur vibranti "Oranġjo Skala tad-Deheb", li joħroġ minn atmosfera żagħżugħa u sportiva. Żomm il-grafika oriġinali tagħha mingħajr l-ebda linji stravaganti. L-istandard fis-serje kollha huwa l-iskrin tal-multimedja tal-15. 6- pulzier, li joffri żona wiri abbundanti. Dan l-iskrin jappoġġja diversi funzjonalitajiet bħall-Internet tal-Vetturi, Upgrade Remote OTA, Huawei Hicar Interkonnessjoni tat-Telefon Mobbli, eċċ. Barra minn hekk, jista 'jiġi mdawwar u aġġustat għall-mod tal-iskrin vertikali għal vjaġġi ta' distanza twila, li jipprovdi informazzjoni komprensiva ta 'navigazzjoni mingħajr ma jfixkel il-linja tas-sewwieq waqt l-użu ta' kuljum fil-modalità tal-iskrin orizzontali.

Meta mqabbel ma 'sedans ta' lussu ta 'nofs għal kbir ta' l-istess livell, għalkemm il-Han EV għandu tul iqsar u rota, l-ottimizzazzjoni tal-ispazju superjuri tagħha tippermettilha żżomm żona ta 'passiġġieri ta' wara akbar. Is-sedili ewlenin u awżiljari tar-ringiela ta 'quddiem għandhom disinn konkavi, li jipprovdu kamra tas-saqajn abbundanti għal okkupant tall ta' 178cm fis-sedil ta 'wara b'aktar minn żewġ fists ta' l-ispazju. Madankollu, il-prestazzjoni tal-ispazju ta 'l-ispazju tista' tvarja skont il-preferenzi individwali. Barra minn hekk, is-sular tan-nofs ċatt huwa vantaġġ li jinstab komunement f'vetturi ta 'enerġija ġodda. B'wisa 'li taqbeż il-1.9 metri, din il-vettura toffri spazju orizzontali ġeneruż.

F'termini ta 'ħajja tal-batterija, il-karozza elettrika BYD Han toffri firxa ta' għażliet li jinkludu 506km, 605km, 610km, u 715km. Ejja nieħdu l-eżempju tal-mudell ewlieni, l-edizzjoni taċ-Champion 2023 b'firxa ta '610km u drive b'erba' roti. Huwa mgħammar b'muturi doppji fuq quddiem u wara, u jagħti potenza totali ta '380kW (517PS) u l-ogħla torque ta' 700N m. Il-ħin tal-aċċellerazzjoni minn żero sa mitt kilometru fis-siegħa huwa impressjonanti 3.9 sekondi. B'kapaċità tal-batterija ta '85 .4kWh, tipprovdi firxa ta 'moderata elettrika pura skond l-istandards CLTC sa 610km.

Il-karozza elettrika BYD Han issa għandha għażliet ta 'kulur ta' barra u ta 'ġewwa msaħħa, li jirriżultaw f'impatt viżwali aktar dinamiku u żagħżugħ. Fl-istess ħin, il-limitu tal-prezz tal-Han Ev 2023 tnaqqas. Għalkemm kien hemm tnaqqis żgħir fl-enerġija bil-mutur u l-firxa tal-moderata, il-prestazzjoni ġenerali tibqa 'kapaċi tissodisfa r-rekwiżiti ta' użu ta 'kuljum.

Metodu tal-Ġarr
Nistgħu nipprovdu trasport tal-art, tal-ferrovija u tal-baħar skont il-bżonnijiet tiegħek.

FAQ
M: X'vantaġġ għandna?
M: Liema servizzi nistgħu nipprovdu?
M: Kif tista 'tiggarantixxi l-kwalità?
M: Nistgħu nipprovdu aċċessorji u servizz ta 'wara l-bejgħ?
M: Għaliex għandek tixtri mingħandna mhux mingħand fornituri oħra?
M: X'inhi l-kwantità minima tal-ordni tiegħek?





