Hongqi E-HS9 SUV elettriku pur

L-SUV elettriku pur tal-Hongqi E-HS9 jirrappreżenta l-SUV elettriku kbir pur tal-marka Hongqi u huwa komponent ċentrali tal-istrateġija l-ġdida tal-enerġija tagħha. Pożizzjonata fis-suq high-end, hija tikkompeti ma 'mudelli komparabbli bħal Nio ES8, Ideal L9, Tesla Model X, fost oħrajn.

Illum, se nippreżenta lilek il-SUV E-HS9 Hongqi, il-verżjoni ewlenija tal-ferħ tal-2022 b'kapaċità ta 'bilqiegħda ta' 7 u firxa impressjonanti ta '690 kilometru. Dan l-SUV kbir jiftaħar 5 bibien u joffri ċċarġjar mgħaġġel fi ftit 1.1 sigħat, kollha bi prezz ta 'gwida uffiċjali ta' 589,800 CNY.

Il-faċċata tal-karozza hija mfassla b'mod sleek u sofistikat. Il-gradilja ta 'quddiem għandha disinn magħluq imżejjen bit-timjil vertikali tal-kromju, filwaqt li l-logo tal-familja jestendi bla xkiel miċ-ċentru tal-gradilja sal-parti ta' fuq tal-kappa, li joħloq sens dinamiku ta 'moviment. Iż-żewġ naħat huma mgħammra bi fanali ta 'quddiem maqsuma, fejn id-dwal li jaqtgħu u angolari ta' bi nhar joqogħdu fuq il-headlights b'raġġ għoli u baxx joqogħdu fi skanalaturi ta 'devjazzjoni. It-tqassim vertikali huwa aċċentwat minn tiżjin miksi bil-kromju, li jirriżulta f'effett viżwali exquisite u moda.
 

In-naħa tal-ġisem u s-saqaf għandhom disinn sospiż, filwaqt li l-pilastru D huwa mżejjen bil-kisi tal-kromju oblikwu, li jsaħħaħ l-allure ġenerali tal-forma. Barra minn hekk, it-twieqi huma msebbħa bil-plating tal-kromju għal appell viżiv miżjud. Nimxu fuq wara, il-fanali ta 'wara jiftaħar b'disinn penetranti kkumplimentat minn aċċenti tal-kromju li jestendu' l isfel fuq iż-żewġ naħat. Internament, l-istruttura turi sengħa exquisite u meta tkun imdawwal, toffri esperjenza viżwali captivanti.

L-SUV E-HS9 Hongqi jiftaħar b'dimensjonijiet ta '5209mm fit-tul, 2010mm fil-wisa', u 1731mm fl-għoli, b'bażi ​​tar-rota li tkejjel 3110mm. F'termini ta 'spazju għall-passiġġieri, joffri kapaċità ta' bilqiegħda totali għal seba 'individwi rranġati f'taqsim ta' 2+3+2. Barra minn hekk, il-vettura hija mgħammra b'armrests u detenturi tat-tazza biex ittejjeb il-kumdità. Is-sedili tat-tielet ringiela għandhom disinn relattivament ċatt li jipprovdi pożizzjonijiet ta 'mistrieħ naturali għall-idejn u jiżgura esperjenza komda. Barra minn hekk, grazzi għall-vantaġġ estiż tagħha tar-rota, it-tielet ringiela toffri wkoll spazju wiesa 'u kumdità komparabbli mat-tieni ringiela diġà komda.

F'termini ta 'interjuri, il-karozza tiftaħar b'disinn ta' ġewwa relattivament simplistiku iżda eleganti li joħroġ sens ta 'sofistikazzjoni għal żmienha. Il-console taċ-ċentru huwa mdaħħal f'materjali tal-filpa, ikkumplimentat minn fuljetta tal-qamħ tal-injam b'togħma li tdawwar il-manku tal-irkaptu. Barra minn hekk, għandu l-isteering b'ħafna funzjonijiet tal-ġilda u jaderixxi ma 'tqassim tradizzjonali bi tliet skrins.

Mhux biss jilqa 'l-bżonnijiet tas-sewwieq iżda wkoll dawk tal-kopilota, bi skrin ta' kontroll tal-arja kondizzjonata indipendenti integrat bla xkiel fid-disinn tiegħu. Barra minn hekk, din il-vettura tappoġġja teknoloġiji avvanzati bħal konnettività tal-Internet tal-Vetturi, kapaċitajiet tan-netwerk 4G, u aġġornamenti OTA. Tinkorpora wkoll sistema avvanzata ta 'kontroll tal-vuċi li tirrispondi mingħajr sforz meta tkun imħeġġa b' "Hi Hongqi," li tippermetti aċċess konvenjenti għal diversi funzjonijiet fil-karozza inklużi l-operazzjoni tat-tieqa, l-aġġustamenti tal-kontroll tal-klima, u l-għażla tal-mużika.

F'termini ta 'enerġija, il-karozza hija mgħammra b'mutur elettriku 435- horsepower, li jiftaħar b'qawwa massima ta' 320kW u torque tal-quċċata ta '600N m. Huwa mqabbad bla xkiel ma 'gearbox b'veloċità waħda ddisinjata speċifikament għal vetturi elettriċi. Il-vettura tikseb veloċità ogħla impressjonanti ta '200km / h filwaqt li żżomm rata ta' konsum ta 'enerġija ta' 18kWh / 100km fuq kull mitt kilometru vvjaġġat. Barra minn hekk, għandu batterija tal-litju ternarju ta 'kapaċità għolja b'kapaċità totali ta' 120kWh, li tippermetti firxa elettrika pura estiża ta 'sa 690km fuq ħlas wieħed. B'kapaċitajiet ta 'ċċarġjar veloċi li jippermettu biss 1.1 sigħat biex jiċċarġjaw kompletament il-batterija u klassifikazzjoni ta' enerġija esterna ta '3.3kW, din il-karozza tista' tissodisfa mingħajr sforz it-talbiet tal-elettriku waqt vjaġġi għall-ikkampjar li jdumu aktar minn tnax-il siegħa.

Sentenza riveduta: F'termini ta 'esperjenza tas-sewqan, minkejja d-daqs kbir tagħha, il-vettura ma turi l-ebda diffikultà fil-manuvrar ta' kuljum. L-isteering joffri sensazzjoni ħafifa, filwaqt li l-pedala tal-aċċeleratur tipprovdi rispons lineari u aċċellerazzjoni bla xkiel. In-navigazzjoni f'żoni urbani ssir mingħajr sforz bl-integrazzjoni ta 'ħames sistemi ta' twissija ta 'sigurtà attiva, inkluż ibbrejkjar attiv, sistema ta' assistenza ta 'karreġġjata, u immaġini panoramiċi ta' 360 grad. Barra minn hekk, il-karozza turi output impressjonanti b'medja kalma anke b'veloċità għolja sa 120km / h. Barra minn hekk, iżżomm l-istabbiltà u tagħti kwalità tas-sewqan eċċellenti.

B'mod ġenerali, l-E-HS9 jiftaħar b'disinn ta 'barra aktar opulenti. Bħala SUV kbir, għandu rota ta '3110mm u tqassim ta' bilqiegħda spazjuż 2+3+2. L-abbundanza ta 'skrins iżżid l-appell teknoloġiku tagħha filwaqt li r-riżerva ta' enerġija abbundanti tagħmilha għażla eċċezzjonali għal dawk li jfittxu SUV ta 'kwalità għolja.
 

Nistgħu nipprovdu trasport tal-art, tal-ferrovija u tal-baħar skont il-bżonnijiet tiegħek.