Il-Karozza Xpeng G9, minkejja l-bażi tar-rota tagħha ta' daqs deċenti, hija esklussivament SUV ta' 5-sedil li jiftaħar b'sedil ta' wara u spazju għall-bagoll ewlieni fl-industrija.
Esterni
TheXpeng G9 Car tadotta l-istil P7, billi tippożizzjona ruħha fis-segment "Sports" tal-linja tal-mudell. Għadu mhux ċar fejn jidħol eżatt il-G3i, iżda bla dubju huwa parti min-naħa tal-"familja" flimkien mal-P5.
Il-Karozza Xpeng G9 hija SUV iddisinjat b'mod eleganti bi profil ajrudinamiku sleek li jikkumplimenta l-estetika rinomata tas-sedan sportiv P7. S'issa, il-P7 spikkat bħala d-disinn ewlieni fi ħdan il-linja tal-vetturi ta 'XPeng.
Il-Karozza Xpeng G9 hija SUV b’disinn eleganti, li fiha profil sleek u aerodinamiku li jikkumplimenta l-estetika rinomata tas-sedan sportiv P7. S'issa, il-P7 spikkat bħala d-disinn ewlieni fi ħdan il-linja tal-vetturi ta 'XPeng.
Speċifikazzjonijiet tal-Karozza Xpeng G9
|
Tip |
Xpeng Max |
|
Tip ta' Enerġija |
Elettriku pur |
|
Ħin tal-iċċarġjar (sigħat) |
Ħlas veloċi 0.33 hous |
|
Dimensjoni (mm) |
4891x1937x1670 |
|
Struttura tal-ġisem |
SUV 5 bibien 5 sedili |
|
Veloċità massima (km/h) |
200 |
|
100 km Ħin ta' aċċelerazzjoni (s) |
3.9 |
|
Firxa elettrika (km) CLTC |
650 |
|
Tip ta 'batterija |
Batterija tal-litju ternarja |
|
Qawwa massima (kW) |
405 |
|
Torque massimu (N·m) |
717 |
|
Gearbox |
Trażmissjoni b'veloċità waħda għal vetturi elettriċi |
|
Bażi tar-rota (mm) |
2998 |
|
Piż fil-vojt (kg) |
2355 |
|
Drajv |
2 mutur 4WD |
|
Sospensjoni ta' quddiem |
Sospensjoni indipendenti tad-driegħ tal-furketta doppja |
|
Sospensjoni ta' wara |
Sospensjoni indipendenti multi-link |
Il-korp tal-P7 għandu disinn sleek u bla xkiel, nieqes minn linji tradizzjonali li jaqtgħu, li jikkontribwixxi għall-appell estetiku ġenerali tiegħu minn quddiem għal wara. Bħala fastback, in-naħa ta 'wara tal-P7 iżżomm tema viżwali konsistenti b'bar tad-dawl kontinwu li jestendi tul it-trunk mingħajr koinċidenza eċċessiva fuq il-ġnub. L-elementi li jifdal fuq wara huma relattivament sempliċi, inklużi żewġ dwal ta 'wara separati fuq kull naħa, logo Xpeng tawwali pożizzjonat taħt il-bar tad-dawl, u deżinjazzjoni tal-mudell P7 li tinsab fuq is-sezzjoni t'isfel tal-lemin tat-tronk. Bl-istess mod, f'konformità mal-kontroparti sedan tagħha, il-Karozza Xpeng G9 tesibixxi fascia t'isfel iswed; madankollu, din il-karatteristika hija interrotta minn aċċenti bojod fuq dan SUV.
In-naħa għandha disinn predominantement bla saldatura, li jinkorpora l-pumi ritrattabbli tal-firma ta 'XPeng.
Intern
L-interjuri ta 'kull mudell kien distintament differenti, u għamilha diffiċli biex isiru paraguni. Filwaqt li d-disinn ta’ barra b’mod ċar jieħu ispirazzjoni mill-XPeng P7, l-interjuri għal darb’oħra jintroduċi kunċett kompletament ġdid. Madankollu, dan ma jimplikax li l-intern huwa subpar; għall-kuntrarju, jaqbeż l-aspettattivi bil-materjali premium tiegħu bħal sedili tal-ġilda Nappa artab li jipprovdu kumdità eċċezzjonali kemm fuq quddiem kif ukoll fuq wara - rarità tabilħaqq.
Is-sedili ta 'quddiem għandhom funzjonijiet ta' tisħin, ventilazzjoni u massaġġi, li saru kważi standard f'dan il-livell fi żminijiet riċenti. Dan japplika għall-kabina kollha wkoll, b'ġilda ratba ta 'kwalità għolja u materjali tal-ġilda faux użati madwar, flimkien ma' aċċenti tal-metall b'togħma.
Metodu tal-Ġarr
Nistgħu nipprovdu trasport bl-art, bil-ferrovija u bil-baħar skond il-bżonnijiet tiegħek.
FAQ
Q: X'vantaġġ għandna?
Q: Liema servizzi nistgħu nipprovdu?
Q: Kif tista 'tiggarantixxi l-kwalità?
Q: Nistgħu nipprovdu aċċessorji u servizz ta 'wara l-bejgħ?
Q: Għaliex għandek tixtri mingħandna mhux minn fornituri oħra?
Q: X'inhi l-kwantità minima tal-ordni tiegħek?