L-industrija tas-sewqan awtonomu qed tesperjenza "splużjoni ta 'Cambrian" siekta. Jekk għadek qed tistenna karozzi veri bla sewwieq, il-progress jista' jidher bil-mod. Imma jekk taqleb il-ħarsa tiegħek minn mingħajr sewwieq L4 imbiegħed għal-livelli immedjati L2 u L2+, issib moviment massiv popolarizzar għaddej.
Is-Sewqan Assistita b'Navigazzjoni fuq l-Awtostrada hija l-aktar karatteristika-li tinfirex. Tliet snin ilu, din il-funzjoni kienet konfigurazzjoni esklussiva fuq EVs premium bi prezz ogħla minn 300,000 wan. Illum, tista 'tinstab fuq vetturi bi prezz ta' 150,000 wan. F'termini ta 'funzjonalità, il-vetturi jistgħu jbiddlu awtomatikament il-korsiji biex jaqbżu, jidħlu u joħorġu mir-rampi, u jaġġustaw il-veloċità fuq l-awtostradi, bis-sewwieq ikollu bżonn biss li jżomm idejh fuq ir-rota biex jimmonitorja l-kundizzjonijiet tat-triq. Għal utenti li jsuqu ta 'spiss fuq l-awtostradi, din il-karatteristika ġenwinament tnaqqas l-għeja tas-sewqan.
Is-Sewqan Assistita b'Navigazzjoni Urbana qed jinfirex aktar bil-mod iżda huwa ugwalment impressjonanti. Marki bħal Huawei, Xpeng, u Li Auto nedew karatteristiċi ta 'sewqan awtonomu urban f'aktar minn 100 belt. Il-vetturi jistgħu jidentifikaw awtomatikament id-dwal tat-traffiku, jevitaw persuni mexjin, u jlestu dawriet mhux protetti fit-toroq tal-belt. Għalkemm is-sewwieqa xorta jridu jkunu lesti li jieħdu f'idejhom fi kwalunkwe ħin, il-prestazzjoni tal-vettura diġà hija pjuttost affidabbli fil-biċċa l-kbira tax-xenarji.
Il-mutur ewlieni ta 'din il-mewġa popolarizzar qed tonqos l-ispejjeż. Is-soluzzjonijiet ADAS ta' livell-għoli bikrija kienu jeħtieġu unità LiDAR waħda flimkien ma' kameras HD multipli flimkien ma' ċipep tal-informatika-għoli, bi spejjeż totali tal-hardware li jaqbżu t-30,000 wan. Il-viżjoni tal-lum-soluzzjonijiet biss jistgħu jiksbu funzjonalità simili bl-użu ta 'kameras u radar tal-mewġ millimetriku-, li jikkompressaw l-ispejjeż tal-hardware għal taħt il-5,000 wan. Dan ifisser karatteristiċi tas-sewqan awtonomu m'għadhomx esklussivi għall-karozzi lussużi - is-suq tal-karozzi tal-familja ta '100,000 sa 150,000 wan wasal biex jara popolarizzazzjoni komprensiva ta' karatteristiċi ta 'sewqan intelliġenti.
Notevolment, il-produtturi tal-karozzi tradizzjonali ma għadhomx lura f'din il-mewġa popolarizzata. Marki bħall-Volkswagen, GM, u Toyota, permezz ta’ sħubijiet ma’ fornituri lokali, attrezzaw il-mudelli tal-aqwa bejgħ tagħhom b’sistemi ta’ assistenza tas-sewwieq adattati għall-kundizzjonijiet tat-toroq Ċiniżi. Filwaqt li jistgħu ma jaqblux ma 'forzi ġodda fl-aggressività teknoloġika, għandhom il-vantaġġi ta' bażijiet ta 'utenti kbar u kopertura wiesgħa tal-mudell.
Naturalment, il-popolarizzazzjoni ta' L2+ iġġib ukoll problemi ġodda. Xi utenti m'għandhomx fehim ċar tal-konfini tal-kapaċitajiet tas-sewqan assistit, jiddependu żżejjed fuq is-sistema u jwasslu għal inċidenti. Il-lingwaġġ tal-kummerċjalizzazzjoni ta 'xi marki għandu karatteristiċi esaġerati, u joħloq nuqqas ta' ftehim għall-konsumaturi. L-industrija jeħtieġ li simultanjament tavvanza l-edukazzjoni u l-istandardizzazzjoni tal-utent biex tiżgura li dan is- "sewqan intelliġenti jippopolalizza l-moviment" jipproċedi b'mod aktar stabbli u aktar.