Fil-25 ta 'Ġunju, 2024, il-Dongfeng Honda e:NS2 se jitbiegħed uffiċjalment. Bħala l-aħħar mudell SUV elettriku pur ta 'Dongfeng Honda, il-karozza l-ġdida hija mnedija b'total ta' 4 mudelli. Il-vettura hija mgħammra b'mutur wieħed immuntat fuq quddiem, b'qawwa massima ta '150kW, u tuża batterija tal-litju ternarja ta' 68.8kWh, b'firxa CLTC ta '545km.

Il-karozza l-ġdida ġiet żviluppata u ddisinjata mit-tim tal-kwartieri ġenerali taċ-Ċina ta 'Honda, u l-uffiċjal qal li l-isem Ċiniż ta' e:NS2, "LIEGUANG", fih żewġ tifsiriet: "LIE" ġej mid-disinn ta 'l-istil tal-vagun tal-kaċċa, li huwa uniku, gentlemanly, kunfidenti u kuraġġuż, li jirrappreżenta l-attitudni pożittiva li kontinwament tesplora u galloping 'il quddiem; "GUANG" tirrifletti l-għarfien profond ta 'Dongfeng Honda fil-mod futur tat-trasport, bl-użu ta' enerġija elettrika pura biex idawwal it-tama.

F'termini ta 'dehra, il-karozza l-ġdida għandha stil li jħares 'il quddiem u sportiv, b'disinn ta' gradilja magħluqa fuq in-naħa ta 'quddiem, li tagħti lit-tarf ta' quddiem kollu sens qawwi ta 'tridimensjonalità. Huwa mqabbad ma 'fanali ta' quddiem li jaqtgħu, li huma rikonoxxibbli ħafna.
F'termini ta 'daqs tal-ġisem, il-karozza l-ġdida għandha tul ta' 4788mm, wisa 'ta' 1838mm, għoli ta '1570mm, u bażi tar-roti ta' 2735mm, li tpoġġiha bħala SUV ta 'daqs medju. Il-linji tal-ġenb tal-vettura huma sleek, u ma tadottax id-disinn SUV tradizzjonali, iżda minflok tuża disinn fastback biex tenfasizza aktar is-sens sportiv tagħha.


Dongfeng Honda e: NS2 Speċifikazzjonijiet
| Tip | Dongfeng Honda e:NS2 2024 |
| Tip ta' Enerġija | Elettriku Pur |
| Ħin tal-iċċarġjar (sigħat) | Iċċarġjar veloċi 0.6 sigħat |
| Dimensjoni (mm) | 4788x1838x1570 |
| Struttura tal-ġisem | 5 bibien 5 sedili SUV Crossover |
| Veloċità massima (km/h) | 160 |
| 100 km Ħin ta' aċċelerazzjoni (s) | - |
| Firxa elettrika (km)CLTC | 545 |
| Tip ta 'batterija | Batterija tal-litju ternarja |
| Qawwa massima (kW) | 150 |
| Torque massimu (N·m) | 310 |
| Gearbox | Trażmissjoni b'veloċità waħda għal vetturi elettriċi |
| Bażi tar-rota (mm) | 2735 |
| Piż fil-vojt (kg) | 1775 |
| Drive | Front FWD |
| Sospensjoni ta' quddiem | Sospensjoni indipendenti ta' Macpherson |
| Sospensjoni ta' wara | Sospensjoni mhux indipendenti tat-tip tar-raġġ tat-torsjoni |


F'termini ta 'wara, Il-console taċ-ċentru għandu tqassim tat-tip permezz., Bil-ġnub f'forma ta' linja li jintwew, u ż-żona tal-bumper ta 'wara li tifforma effett tajjeb ta' eku maż-żona tal-bamper ta 'quddiem. Il-karozza hija disponibbli f'5 kuluri ta 'barra.

Id-disinn interjuri tad-Dongfeng Honda e:NS2 huwa sempliċi ħafna, b'tqassim tat-tip permezz għall-console ċentrali. Il-karozza hija mgħammra bi proġettazzjoni full-time ta '11.5-pulzier HUD, u hija mgħammra b'kabina intelliġenti, is-sistema tal-infotainment tal-karozza hija Honda CONNECT 4.0 sistema ta' interkonnessjoni ta 'gwida intelliġenti, it-12. 8-Skrin ċentrali tal-pulzier jintegra ħafna mill-funzjonijiet, u jipprovdi sistema tal-ħoss 12-kelliem BOSE, funzjoni tal-kontroll tal-ġesti tal-karozzi Honda, assistent tal-vuċi AI, fil-karozza Selfie/upload awtomatiku ta 'ritratti ta' inċidenti f'każ ta 'funzjoni ta' sejħa ta 'emerġenza, funzjoni ta' skoperta u tfakkira tat-tfal tax-xellug, iċċarġjar mingħajr fili 20W, sistema ta 'purifikazzjoni tal-arja tal-plażma u sistema ta' fwieħa, sistema ta 'tisħin intelliġenti (rota tal-isteering, sedili, pannelli tal-bibien), funzjoni ta' provvista ta 'enerġija esterna ta' 220V , kontroll mill-bogħod u funzjonijiet oħra.

F'termini ta 'konfigurazzjoni ta' sigurtà, il-Dongfeng Honda e:NS2 hija mgħammra b'7 airbags bħala standard madwar il-lineup kollu, u hija mgħammra bis-sistema ta 'super sensing ta' sikurezza Honda SENSING, inkluż kontroll attiv tal-kruċiera ACC, assistenza għaż-żamma tal-karreġġjata, u bbrejkjar għall-mitigazzjoni tal-ħabta. , li jistgħu jtejbu b'mod effettiv is-sikurezza tas-sewqan.

F'termini ta 'qawwa, il-karozza l-ġdida se tkun mgħammra b'batterija tal-litju ternarja NCM811 minn CATL, b'kapaċità ta' batterija ta '68.8kWh. Il-mutur wieħed immuntat fuq quddiem jista 'jipproduċi qawwa massima ta' 150kW u torque massimu ta '310Nm. Il-karozza tipprovdi sport, borra, u modi standard. Il-firxa CLTC tal-vettura hija 545km.

Il-Dongfeng Honda e:NS2 jinsab fl-istess segment bħal ħafna rivali domestiċi u barranin, inklużi Kia EV5, Volkswagen ID.4 X u mudelli oħra. Naturalment, jekk ninkludu mudelli domestiċi, BYD Song PLUS, Xpeng G3, u Zeekr X se jkollhom ukoll xi relazzjonijiet kompetittivi.
Bħala mudell sportiv u żagħżugħ fil-lineup tal-prodott, il-wasla tad-Dongfeng Honda e:NS2 tista 'wkoll żżid ftit vitalità friska mal-linja tal-prodotti tal-enerġija l-ġdida ta' Honda. B'barra sportiva, il-kabina hija wkoll gradwalment titgħallem minn manifatturi domestiċi u tadotta l-konfigurazzjoni ta 'magni tal-karozzi bi skrin kbir. Fl-istess ħin, bħala prodott ta 'Honda, il-vettura għadha żżomm kwalità tas-sewqan ta' min ifaħħarha, u għall-fannijiet Honda, il-vettura għad għandha ċerta attrazzjoni.


Metodu tal-Ġarr
Nistgħu nipprovdu trasport bl-art, bil-ferrovija u bil-baħar skond il-bżonnijiet tiegħek.

FAQ
Q: X'vantaġġ għandna?
Q: Liema servizzi nistgħu nipprovdu?
Q: Kif tista 'tiggarantixxi l-kwalità?
Q: Nistgħu nipprovdu aċċessorji u servizz ta 'wara l-bejgħ?
Q: Għaliex għandek tixtri mingħandna mhux minn fornituri oħra?
Q: X'inhi l-kwantità minima tal-ordni tiegħek?





