Riċentement, ġew rilaxxati l-istampi uffiċjali tal-verżjoni ġdida kollha ta 'erba' bibien Wuling Hongguang MINIEV. Il-karozza l-ġdida hija bbażata fuq il-pjattaforma Tianyu arkitettura S u se tkun disponibbli kemm fil-verżjonijiet b'żewġ bibien kif ukoll f'erba 'bibien, kif żvelat mill-istampi li għadhom kif ġew rilaxxati tal-preżentazzjoni tal-applikazzjoni tal-mudell Wuling Hongguang MINIEV. Il-karozza xorta se tkun pożizzjonata bħala vettura mikro elettrika.
F'termini ta 'dehra, il-verżjoni ġdida kollha Wuling Hongguang Mini EV b'erba' bibien għandha disinn aktar issimplifikat, bil-wiċċ ta 'quddiem għadu ħelu u l-grupp tal-fanali ta' quddiem mgħammar b'lenti. Il-perimetru huwa d-dawl klassiku li jaħdem bi nhar b'forma ta 'ċirku. Il-port tal-iċċarġjar għadu jinsab taħt il-logo ta 'quddiem, u jagħti lill-wiċċ ta' quddiem kollu dehra dinamika u ssimplifikata.
F'termini ta 'daqs, il-karozza l-ġdida għandha tul, wisa' u għoli ta '3256mm, 1510mm u 1578mm rispettivament, b'bażi tar-roti ta' 2190mm, li tiżgura istering flessibbli u spazju ta 'bilqiegħda komdu, l-istess bħall-verżjoni b'żewġ bibien. Ir-rimm ġdid tar-rota b'kulur doppju huwa impressjonanti, b'disinn f'forma ta 'ċirku. Il-qafas tal-bieb huwa msewda, u l-karozza l-ġdida għad għandha skema ta 'kulur dinamika. L-intern tal-vettura huwa mistenni li jadotta tqassim ta 'erba' sedili.
F'termini ta 'qawwa, il-karozza l-ġdida hija mgħammra b'mutur ta' 30kW, li huwa konsistenti mal-verżjoni attwali ta 'qawwa għolja u l-istess bħall-verżjoni b'żewġ bibien. Il-veloċità massima tal-vettura hija 100km/h, u l-batterija tkun mgħammra b'batteriji tal-fosfat tal-ħadid tal-litju.