● DENZA Z9
Data tar-rilaxx: ir-4 kwart tal-2024
Fl-avveniment tat-tnedija ta 'Denza fl-20 ta' Awwissu, id-Denza Z9 u Z9GT ġew imnedija għal ordnijiet minn qabel, u ż-Z9 għamel id-debutt pubbliku tiegħu waqt l-ispettaklu tal-karozzi Chengdu. Bħala l-verżjoni ta 'tliet kaxxi taż-Z9GT, il-firxa tal-prezz ta' qabel il-bejgħ tal-karozza hija wkoll 33.98-41.98 miljun wan. Din se titnieda fir-raba 'kwart u tibda l-kunsinni. L-akbar karatteristika teknika tal-karozza hija t-teknoloġija "easy three-way" li tuża tliet muturi, li għandha ħafna punti ewlenin meta mqabbla ma 'mudelli bi prezz simili. Uffiċjalment, mill-jum tal-ftuħ tal-wirja tal-karozzi Chengdu, l-ordni medja ta 'kuljum għall-marka doppja Z9 kienet 1,500+.
It-tarf ta 'quddiem tad-Denza Z9 jadotta l-istess disinn bħaż-Z9GT, b'ispirazzjoni ta' disinn mill-korona, u grupp ta 'dawl b'saff doppju flimkien ma' bamper ta 'quddiem sportiv, li għandu grad għoli ta' rikonoxximent. Iż-żona tal-gradilja tintegra radar tal-lejżer, gradilja attiva, radar tal-mewġ millimetru, u radar tal-ipparkjar, eċċ.
L-akbar karatteristika tad-Denza Z9 hija l-istruttura tal-karrozzerija tas-sedan tagħha, li telimina d-disinn tal-vagun "big butt" taż-Z9GT u jxaqleb aktar lejn stil lussu. Nistgħu naraw li għandha linja ta 'tieqa chrome u neħħa l-linja dekorattiva f'forma ta' Z tal-verżjoni GT. Il-parti ta 'wara żżomm stil ta' disinn sħiħ, u l-fanali ta 'wara huma bbażati fuq il-forma ta' hourglass, b'effetti tajbin ta 'dawl u dell.
Fil-preżent, id-disinn interjuri tad-Denza Z9 ma ġiex rilaxxat, ibbażat fuq il-verżjoni GT, huwa maħsub li xi dettalji se jkunu aktar iffukati fuq it-titjib tas-sens ta 'lussu. Naturalment, definittivament se jkun mgħammar bl-istess sedili ta 'gravità żero, funzjonijiet tas-sedil sinjuri, sistema tal-ħoss ta' rfigħ Devialet, iċċarġjar bla fili doppju ta '50W, skyroof panoramiku, refriġeraturi kesħin u sħun intelliġenti ta' quddiem u ta 'wara, eċċ.
L-akbar punt ta 'bejgħ tekniku tal-karozza l-ġdida huwa l-Easy Three-Side, ibbażat fuq is-sewqan indipendenti ta' tliet muturi, isteering indipendenti tal-muturi doppji ta 'wara, il-kontroll ġenerali tal-vettura, u t-teknoloġija tal-integrazzjoni tal-korp tal-batterija CTB, tista' tikseb estrema istering, dawran tal-kumpass, ipparkjar faċli fuq tliet naħat, stabbilizzazzjoni tat-triq b'adeżjoni baxxa, mixi intelliġenti tal-granċ u funzjonijiet oħra. Barra minn hekk, hemm ukoll kontroll tal-istabbiltà tat-tajers b'veloċità għolja, evitar attiv tar-radar u funzjonijiet oħra.
B'referenza għaż-Z9GT, il-verżjoni elettrika pura għandha qawwa totali tal-mutur ta '710 kW, filwaqt li l-verżjoni ibrida plug-in għandha qawwa totali tal-mutur ta' 640 kW. Il-magna turbocharged 2.0T tipprovdi qawwa massima ta '207 horsepower (152 kilowatts), b'veloċità massima ta' 240 km/h għall-verżjoni elettrika pura u 230 km/h għall-verżjoni ibrida plug-in. Il-verżjoni ibrida plug-in għandha firxa massima ta '1,100 km, filwaqt li l-verżjoni elettrika pura ta' four-wheel drive għandha medda ta '630 km.
BYD wera l-marka Yangwang tagħha bit-teknoloġija Easy Four ibbażata fuq erba 'muturi fil-wirja, u se tapplika t-teknoloġija Easy Three bi tliet muturi għall-marka Denza. BYD juża saffi tat-teknoloġija biex jiddifferenzja l-marki tiegħu, u l-qatgħa hija pjuttost preċiża. Fis-suq 'il fuq minn 300,000 wan, il-marka Denza tista' tkun mgħammra bit-teknoloġija Easy Three, għandha isteering indipendenti tar-roti ta 'wara, u għandha konfigurazzjonijiet ta' lussu sinjuri fil-karozza, b'qawwa konsiderevoli tal-prodott. F'termini ta 'sewqan intelliġenti, mhuwiex avvanzat daqs kumpaniji ġodda tal-enerġija, iżda l-uffiċjal qal li d-Denza N7 u Z9/Z9GT jistgħu jiksbu "navigazzjoni bla aġġru mal-pajjiż kollu" sa tmiem is-sena, li qed tlaħħaq ukoll max-xejra. .
Matul il-Chengdu Auto Show din is-sena, BYD verament shone, mhux biss li jokkupa sala tal-wirjiet kollha waħdu, iżda wkoll li kellu żona ta 'wiri fil-beraħ fejn il-viżitaturi setgħu jesperjenzaw immersjoni fl-ilma ta' emerġenza u funzjonijiet oħra, li verament għandhom kemm teknoloġija kif ukoll flus.
● Siġill 06GT
Data ta' Rilaxx: Fi ħdan is-Sena
Prezz tal-ordni minn qabel: 150,000-200,000 Yuan
Jekk tħobb id-DENZA Z9GT iżda taħseb li hija għalja wisq, BYD ħarġet "verżjoni taż-żgħażagħ" tas-Seal 06GT fil-Chengdu Auto Show - id-definizzjoni uffiċjali ta 'din il-karozza hija l-ewwel karozza GT tiegħek għaż-żgħażagħ. Il-karozza issa hija disponibbli għall-ordni minn qabel, b'firxa ta' prezzijiet ta' 150,000-200,000 Yuan.
Bħala prodott ġdid tan-Netwerk tal-Oċean, is-Seal 06GT jadotta d-disinn estetiku oċeaniku ta 'stil tal-familja, bil-wiċċ ta' quddiem ikompli l-istil tal-karozza kunċettwali OCEAN-M. Il-bumper ta 'quddiem jinkorpora disinn ta' gradilja ta 'ventilazzjoni kbira, u l-istruttura dekorattiva tax-xafra ta' l-arja tagħmel it-tarf ta 'quddiem jidher qawwi ħafna.
Niġu għall-ġenb, nistgħu naraw li t-trim tat-tieqa, il-linja taċ-ċinturin, u d-dbielet tal-ġenb kollha għandhom mudell ta 'linja ta' quddiem-baxx-dahar-għoli unifikat, li joħloq qagħda ta 'ċċarġjar għall-vettura kollha. Flimkien mar-roti suwed ta' 19-pulzier u kalipers tal-brejkijiet ħomor, iġib sens tajjeb ta' sportività. In-naħa ta 'wara tal-karozza tirrepeti fuq quddiem, bil-logo BYD fuq id-dawl ta' wara jkun disinn li jixgħel. F'termini ta 'dimensjonijiet speċifiċi, għandha tul ta' 4630mm, wisa 'ta' 1880mm, għoli ta '1490mm, u bażi tar-roti ta' 2820mm, li tippożizzjonaha bħala sedan ta 'daqs medju.
Ġewwa l-karozza, id-disinn jenfasizza s-sempliċità u ż-żgħażagħ, li joffri żewġ stili: Pearl White u Twilight Blue. B'differenza mill-familja tad-dinastija, il-linji tal-ħruġ tal-arja ċentrali tagħha huma grazzjużi u sbieħ. Hija mgħammra bi skrin li jdur adattiv ta' 15.6-pulzier, pannell tal-istrumenti tal-kristall likwidu sħiħ ta' 10.25-pulzier, display head-up W-HUD ta' 12-pulzier, {{ {8}}s-sistema tal-ħoss Dynaudio tal-kelliem, tailgate elettriku, sunshade elettriku, u ventilazzjoni/tisħin tas-sedil ta 'quddiem, eċċ. Ta' min isemmi li mhux biss għandu dawl atmosfera surround, iżda wkoll dawl atmosfera detentur tazza rfigħ.
Il-karozza hija mgħammra bis-sistema ta' sewqan intelliġenti DiPilot, b'funzjonijiet li jinkludu l-kontroll tal-kruċiera awtoadatattiv ACC, gwida tal-karreġġjata ICC, bidla tal-karreġġjata b'lever-switch, ibbrejkjar ta' emerġenza AEB, assistenza għat-tluq tal-karreġġjata, twissija/ibbrejkjar ta' kolliżjoni fuq quddiem/ġenb, monitoraġġ tal-post blind , tfakkira tas-sigurtà tal-bibien, ipparkjar awtomatiku APA, u tfakkira tad-distanza tal-ġenb, eċċ.
Ibbażat fuq il-pjattaforma BYD e 3.0 arkitettura evo, il-karozza toffri firxa rikka ta' għażliet ta' enerġija. Il-verżjoni b'mutur wieħed hija kollha tar-roti ta' wara, b'żewġ verżjonijiet ta' 160kW u 165kW, b'ħinijiet ta' aċċelerazzjoni ta' 0-100km/h ta' 7.5 sekondi. Il-verżjoni b'mutur doppju għandha mutur ta' quddiem ta' 110kW u mutur ta' wara ta' 200kW, b'ħin ta' aċċelerazzjoni ta' 0-100km/h ta' 4.9 sekondi.
Il-batterija tiġi f'żewġ verżjonijiet ta '59.52kWh u 72.96kWh, flimkien ma' forom ta 'sewqan differenti, li jirriżultaw fi tliet verżjonijiet ta' medda: 505km (drive tar-roti ta 'wara), 605km (drive tar-roti ta' wara), u 550km (drive f'erba 'roti). Il-parti tas-sospensjoni tuża sospensjoni ta 'quddiem MacPherson u ta' wara b'ħames links, u se tkun mgħammra b'assorbitur ta 'xokk ta' damping varjabbli FSD.
Is-serje Dynasty ta 'BYD diġà kisbet popolarità, u s-serje Ocean timmira s-suq żgħażagħ u individwali. Il-Leopard tal-Baħar preċedenti diġà stabbilixxa ruħu, u l-Leopard tal-Baħar 06GT nieda din id-darba jimmira aktar is-suq tal-karozzi b'żewġ bibien ta 'medda medja, ovvjament, li jallinja wkoll mat-tendenza attwali ta' hatchback u tail-cut stil. Fil-qosor, bit-teknoloġija e platform 3.0 u d-disinn il-ġdid, il-Sea Leopard 06GT ġibed ħafna attenzjoni fil-wirja tal-karozzi, b'xi nies jgħidu "Tesla Z9 GT hija għalja wisq, Sea Leopard 06GT hija affordabbli", iżda l- prezz ta' 15-200,000 wan mhuwiex affordabbli għan-netizens kollha, x'inhi l-opinjoni tiegħek dwar il-prezz ta' din il-karozza?